第212章 电气架构

 通气会开完之后，整个天工汽车上下，也是进入了一种十分紧绷的开发状态。

 云天泽也是终于可以抽身回到九鼎架构的开发上。

 九鼎架构原来的总工段建文被云天泽直接开除后，接替的人是梁萧。

 他是云天泽助学基金的受益人，毕业后去德国那边深造了两年。本来德国那边的博世集团，花了高薪聘请他。不过他还是毅然选择了回国效力，并且顺理成章的加入了云天泽的天工汽车公司。

 进入天工汽车后，他也是十分受到云天泽的器重。

 之前没有让他做总工，主要还是人事那边认为他工作经验太少，可能无法带领一个团队。

 不过，有了段建文的事件后，云天泽也是决定不能再单纯的依靠人事的那一套理论来安排研发人员。

 因而，他亲自跟人事那边沟通，及时调整了策略。对于新能源项目，还是直接启用年轻人，他们更有干劲和激情。

 至于团队领导力，这个有韩兆磊的团队可以在侧面支持，一样可以使得研发进行下去。

 最后，人事也是破格将梁萧提拔成九鼎架构的总工。

 好在，梁萧也是没有辜负云天泽的期望。他的专业知识十分过硬，而且做事非常有激情，最重要的是，他有一颗赤忱之心。

 这些日子里，云天泽跟梁萧的团队，经常是通宵达旦的在一起，对九鼎架构的各方面数据进行讨论和验证。

 九鼎架构是天工汽车第一个自研的架构，相对较难的部分是要能够实现混动的架构搭建。

 对于传统燃油车的架构，整个团队都已经积累了不少的经验。因而在做架构设计时，大家也都是相对轻松，并没有产生太多的分歧。

 不过，对于实现混动的电气架构设计，梁萧的团队跟云天泽却是产生了很大的不同意见。

 二人每天几乎都会对于架构的方向，争论很久。

 这天，二人又在对电气化架构的方案进行着讨论。

 梁萧道：“云总，你的意思，我们的整车架构，采用中央控制器加区域控制的架构。取消当前的网关控制器，整车控制器，甚至是电子控制器这些。而是集成到一个整车中央控制器。然后通过中央控制器控制域控制器是吗？”