第212章 电气架构(第3页)

 二人随后又发生了激烈的争吵，从逻辑层，软件层，一直到应用层都进行了激烈的讨论。

 最后，云天泽道：“我们这个架构是要能够面向未来十年的车型，未来一定是集成化，智能化的趋势。”

 “云总，高度集成我能理解，我们现在做的模块化设计其实就是集成化设计的思路。但是，你说的只用一个中央控制器，控制四个，三个甚至是两个域控制器，我觉得当前的能力根本无法做到。最根本的一个，我们现有的算力，根本无法支持你说的这一种设计。”

 云天泽听到这里，也是感到一阵振奋，他们争吵了这么久，总算不是白白讨论，因为梁萧说到了问题的关键点。

 自己说的东西不算特别超前，至少他是能够理解的。

 “的确，当前的mcu根本无法满足他所说的中央控制器的算力要求。

 “但是我们现在的功能也没有那么多啊，对不对？我们说的智能座舱，辅助驾驶，自动驾驶这些，现在不一定就要实现啊。但是我们可以按照这样的集成化思路设计下去，把这些模块都考虑进去。

 “集成话设计的一个根本要素，就是在未来，我们可以直接将某个模块升级更换掉，而不用对整体进行重新设计啊。”

 梁萧被云天泽的这番话似乎点醒了，沉思了片刻道：“云总，我明白你的意思了。咱们现在可以用一个亚中央控制器的方案，来取代中央控制器。”

 “没错，我们可以区别于网关，称之为extra control unit，为了区别于ecu，咱们可以成为xcu。”

 梁萧的思路被瞬间打开，兴奋道：“云总，我知道你的意思了，我会尽快按照你的这个思路进行下去。”