作坊造车风花雪岳

第255章 又是一年

 寒来暑往,秋去冬来。

 2010年,弹指一挥间,很快过去。

 这一年里,发生了很多事情。

 天工汽车的十多款车型按照计划,顺利开发着。天工汽车一直坚持着重视人才的战略,因而,很多员工也都十分有干劲。真正的为了项目,在废寝忘食的工作着。

 这些车型的谍照,还有车型的配置情况,随着网络的扩散,让得很多消费者都是充满了期待。

 在这十多个车型中,新能源汽车只有一年半的开发速度,也是令得整个行业叹为观止。尽管很多人都对此做法,褒贬不一。不过,天工汽车并没有做过多的辩解,一直是有条不紊的按照着既定的计划,执行着。

 临港的超级工厂也已经破土动工,正在紧锣密鼓的建设当中。

 天工汽车的销量也是再创新高,达到了二百五十万辆。

 不仅仅是国产汽车的冠军,更是把国产第二位远远的甩在了身后。

 此时,能够跟天工汽车一较长短的,也就剩下,通达,太众和倭系的几个知名品牌了。

 当然,在这些成就当中,最引人注目的,还是天工汽车硬刚普智恩,最后终于将普智恩斩于马下。

 这一举措,成功让天工集团旗下的女娲半导体成功进入国产汽车业。很多国产汽车都将目光转移到了女娲半导体身上。

 女娲半导体按照云天泽制定的为客户为导向的策略,凭借着过硬的技术优势。在跟进口大厂的竞争中,也是取得了十分明显的优势。市场份额正在以十分可怖的速度上涨着。

 天工集团旗下的其他子公司也都开始扭亏为盈。

 整个天工集团都洋溢在一片十分高昂的情绪当中,年底的高层会议上,云天泽听完这些喜人的战报,也是十分豪爽道:“今年年终奖以平均十个月工资为基数,进行发放。”

 前世的时候,他见识过太多车企,在蒸蒸日上的时候,员工们没有得到任何的好处。企业走下坡路的时候,却是被第一时间扫地出门。

 重生回来,云天泽有意识的就想改善这一现象。