第863章 三纵三横(第2页)

当然 两者环境虽然差，但一个位于东非东北，一个在东非西南，国 防上地位也极为重要。

“在三纵三横的基础上，新建支线铁路，尤其是中部，东部 和莫桑比克地区，在1900年以前，我国铁路至少达到十万公 里。

" 这要求东非铁路在未来几年时间内翻四倍，不过依照当 前东非的经济趋势是完全可行的。

抛开三纵三横这个全国初期基础铁路格局，东非铁路重 点照顾莫桑比克地区，则是为了打通东非中部，东部和莫桑比 克的经济联系。

以前东非的经济和人口格局是“扁担状”，东部和中部两大 主要经济区通过中央铁路连接，被马拉维湖和坦噶尼喀湖，米 通巴山脉分割开来，而完成莫桑比克开发后，东非的主要经济 体就能连成一片。

形成一个大的经济核心区域，并且能够有效辐射全国，提 升东非经济竞争力。

当然，按照恩斯特的想法，这个"中央经济版块"未来肯定 还要把安哥拉北部纳入其中，更能发挥其带动作用。

就拿美国而言，现在美国的经济核心在东北五大湖和沿 海区域，并不处于中心位置，但美国北部是加拿大，对美国造 不成威胁，还有利于美国利用加拿大的经济和资源。

东非周边没有强大的经济体，而资源集中在中南部，海运 优势则集中在东西两岸，这一点和美国极为不同。

现在美国东西海岸差异巨大，西部气候件差，还有落基 山脉阻隔，而东非高原区域则从中心一直延伸到东西沿岸，除 了东部几个湖泊以外基本没有地形阻挡，气候件相差不大 且比较适宜，农业件良好，利于人口集中隔和产业集中。

当然，现在东非能力有限，只能优先发展中东部经济，值 得注意的是莫桑比克在东非国家版图中也属于东部，而且在 马塔贝莱高原的正东，东非高原的正南，这样一来东非东部未 来发展潜力进一步提升。

西部则受到一定的自然件限制，首先是国土领域，东非 西北地区并没有延伸到非洲西海岸，而是在阿赞德高原附近 夏然而止，这就使得东非地区西北角像是缺了一块。

不过缺的这一块主要是热带雨林区域，本身潜力有限，这 一点从前世非洲人口分布就可以看出来。

而西南地区还有热带沙漠气候分布，所以西部唯一能大 力开发建设的实际上只有安哥拉区域，不过安哥拉地区面积 并不算小，所以东非东西海岸差异实际上小于美国东西海岸。