第51章 港口(第3页)

 见船长打开了话匣子，李培恩立刻跟进： 

 “看来你以前经常出海啊？能否告诉我，在郑家时，你们主要航行的是哪条路线？是去倭国，还是吕宋，或者是去鸡笼山？” 

 船长听到李培恩提及的地名，脸上显露出惊异之色。 

 因为这三个地名，正是大明海上贸易的三大航线。 

 首当其冲的是通往倭国的航道，对明朝商人来说，这是最为熟悉的路线。 

 然而，自从几年前倭国在朝鲜败于明军之后，由幕府统治的倭国开始实施严格的闭关政策。 

 因此，现在仍坚持这条航线的明朝商人寥寥无几，只有那些在倭国内部拥有稳固关系的人还在这条航线上奔波。 

 至于接下来的吕宋岛和鸡笼山航线，才是现今大明海商最常走的两条路线。 

 鸡笼山实指宝岛，目前是荷兰人在东亚海上贸易的关键中转站。 

 而吕宋早在百年前就被西班牙人占领，成为其殖民地。 

 实际上，当今大明的海上贸易并非真正的远洋贸易。 

 因为这些海商并未亲自驾驶船只长途跋涉，带着货物去世界的另一端寻求丰厚利润。 

 他们只是简单地依赖大明丰富的资源，在各色外国商人中赚取相对低风险的收益。 

 而海上贸易中真正丰厚的利润，却心甘情愿地落入敢于承担风险的西方人手中。 

 船长讲述完往昔往返鸡笼山的经历后，李培恩又好奇地问道：“那么你们以前的货物，都在哪里采购？总归需要进货吧？”