第911章脉动式总装线(第3页)

 这就确保着，除非敌人有把握百分百摧毁所有的厂

，不然的话一部分厂被摧毁，依旧可以源源不断生产出飞机给部队使用。

 视察完这个航空发动机厂，刘韬又到了一处航空发动机厂去视察，这里是专门生产歼7系列所需要的不同航空发动机，歼7系列自用版的航空发动机已经改用最新型的，可以拥有更强大的航空发动机，使得飞机有更强的速度、更强的机动性。

 自用版的航空发动机，与出口版的航空发动机，又有所差别，差别可不仅仅体现着航空发动机的使用寿命上，还体现在性能方面，出口版的航空发动机大概相当于自用版航空发动机的七成。

 歼7改所需要的发动机，规模是最为庞大的，不仅仅是因为最新型的歼7改需要发动机，原有的歼7要进行换装，出口的歼7系列战斗机也要进行换装。

 虽说原本的歼7被卖掉大部分，但是军中现役依旧还是有一部分。

 目前华夏空军，约莫有美式三代战斗机125架，国产飞机中数量最多的就是歼7改、歼8改，两者目前数量大概在600架左右，未来还会再生产400架，这两款都是达到二代半战斗机水准；少量歼7、歼8进行现代化改造，这部分大概总共有30架左右。

 歼10战斗机目前有72架，歼11战斗机有96架，各类型高教机总共有168架。

 ‘雷雕’直升机目前华夏军方装备了250架。

 可想而知，整个盘山集团对于航空发动机的需求，一架飞机可不仅仅只需要一台航空发动机。

 此时，工人们正在全心全意地生产着。

 现代化的生产线，现代化的生产组织方式，这种现代化的生产工厂，效率是非常高的。

 像这么一座歼7系列航空发动机，每年可以满足四分之一的需求。

 只需要4座如此工厂，便可以满足全国歼7系列航空发动机的需求。