第189章 溶洞存在（15k）(第2页)

 同时，小本子开始启动“八八舰队”计划，即建造8艘38000吨的战列舰和8艘40000吨的战列巡洋舰。 

 1925年，英国开始意识到他国作战舰队已经彻底超过本国后，随着形势转变为当时的“一强标准”。 

 而英国的国家威望也受到威胁，英国定购了4艘46000吨的战列巡洋舰。 

 后由于财政短缺，才没有进一步订购4艘48500吨、装18英寸炮的战列舰。 

 1921年，鉴于主战政策不仅破坏国际关系，而且在事实上造成了毁灭性的损耗，丑国新主政的哈定政府联合多方力量反对主战派。 

 1921年11月，丑国邀请5个主要海军强国参加在华盛顿举行的“限制海军军备会议”。 

 会议期间，丑国依靠情报机关监听各代表团与其政府间的每次联络，因此总能捷足先登。美日提议放弃造船计划，在文字上作出了巨大牺牲。 

 而英国始终没有一个确实的计划，只能通过进一步削减现有舰队来表明自己与美日同样的决心。 

 此时提出了让造舰计划“休假”，这将使那些本来就陈旧过时的舰只更加破旧。 

 1922年2月签订的《华盛顿条约》，在1936年以前都影响着大型军舰的参数。 

 英、美、以及态度勉强的小本子，同意各自拥有的主力舰数量比率为5: 5: 3，总吨位分别为525000:525000:315000。 

 法国和意大利也达成了主力舰总吨位不超过175000吨的限制。 

 条约还规定主力舰单舰吨位不超过35000吨、主炮口径不超过16英寸。 

 航空母舰同主力舰一样的比率，两个最大的舰队英美航空母舰总吨位的限额是135000吨。 

 现有航空母舰可被划分为“试验型航空母舰”，并可以随时被取代。 

 新造航空母舰除非条约中有特别规定，否则每艘不能超过27000吨。 

 其余舰艇每艘排水量不得超过10000吨，主炮口径不能大于8英寸。 

 此条款造成了意想不到的结果，它促使签约国造出了强有力的新型军舰，通常称为“条约型巡洋舰”。 

 签约国还禁止对太平洋区域和海岛增加防务。 

 此时，1902年签订的英日同盟需要进行第二次续约。 

 新约规定签约双方在对方受到一个以上侵略者攻击时，有义务在军事行动上协助对方。 

 小本子日益尖锐的态度，引起了英美的焦虑，丑国认为华盛顿会议是一个重要的外交计策。 

 它把英日同盟转变成包括丑国自己和法国在内的四国公约，从而使英日同盟失去了意义。 

 小本子虽接受《华盛顿条约》，但同时觉得受到了英国的轻视和冷落，它没有获得让其感到海军地位有了保障的10:10:7的比率。 

 条约允许各签约国把两艘要报废的主力舰舰体改造成航空母舰。 

 但每艘航空母舰不能超过33000吨。 

 由此美日各自获得了2艘大型航空母舰，从而在早期就已经了解了大规模舰载机联队的优势。 

 英国已经达到吨位上限，所以只能等吨位较小的“勇敢”号和“光荣”号完成改造。 

 华盛顿会议后，丑国拆毁了15艘主力舰，小本子拆毁了10艘。 

 英国拆毁了20艘，但鉴于大战后存留下来的军舰状态不佳，英国被允许建造2艘新型纳尔逊级战列舰，为此就必须抛弃4艘更旧的舰。 

 随着英国皇家空军（rAf)在1918年4月成立，皇家海军不仅把1500架飞机和55000位人员转移到了皇家空军。 

 同时还移交了他们丰富的经验、热情和革新的天赋。 

 第五海务大臣这一职位被废除后，英国高水平海军航空兵也失去了发言权。 

 应小本子邀请，英国派出代表团协助创建小本子帝国海军的航空兵。 

 日美海军都已拥有了独立的海军航空兵，作为先行者的英国对航空兵控制却不断减弱和损失。 

 飞机列于海军名下却由空军提供。由于航空母舰的空间有限，舰载机多功能化趋势明显，但与此同步的是飞机性能下降。 

 尽管英国皇家空军1923年创建了英国海军航空兵(fAA)作为沿海区防卫的一部分。 

 但是皇家空军更重视自身作战策略的发展，并没有妥善处理海军的特殊要求。 

 在两次世界大战之间，英国海军航空一直受着这种潜移默化的破坏，严重影响了它在二战中的表现。 

 丑国的陆军部和海军部保持着对各自独立航空兵的控制，尽管这无法阻止野心勃勃的陆军准将威廉·米切尔将(绰号“比利”)积极筹划把战略轰炸作为独立的战争胜利者，不需要任何协助。 

 因为急于评估重型炸弹对军舰的杀伤力，丑国海军从1921年开始进行了一系列的试验。 

 试验用的靶舰包括俘获的敌舰，它们锚泊在海面上，每次轰炸的空隙，有人上船记录船只损坏程度。 

 受邀参加的米切尔有他自己的日程安排:那就是证明陆军轰炸机能击沉战列舰。 

 他没有采取预定的轰炸程序，而是让他的飞行员用2000磅的炸弹轻松解决掉了“东弗里斯兰”号战列舰。 

 在这样的情况下，i试验没有证明任何东西而仅仅达到了米切尔想要的宣传效果。 

 连续几届德国海军总司令都有系统地巧妙回避了《凡尔赛和约》强加给德国海军的限制。 

 记载中被销毁了的火炮其实是被储存起来。 

 光学器件和布雷设备被寄存在荷兰和丹麦的代理公司。 

 销售设备所得资金均用于“黑色”计划，此计划的内容之一便是由驻荷兰的办事处雇佣战时德国潜艇设计组。 

 办事处通过柏林的一个起掩护作用的公司为德国海军部服务，该公司与芬兰，西班牙及土耳其签定为他们设计及监督潜艇制造的有利合同。 

 通过这种手段，同时延长对潜艇的试航，德国发展出了自己的设计，接着为德国海军投入连续生产。 

 华盛顿会议后的5年内，英国有12艘，小本子有10艘新型8英寸主炮重巡洋舰建造完毕或正在建造中。 

 然而，英国真正需要的是大量的轻巡洋舰以用于贸易护航。 

 丑国试图将华盛顿会议的限制条款推广到更小型的舰只，于是在1927年召集了日内瓦会议。 

 意、法拒绝参加此会议，而英美则对各自的巡洋舰要求互不相让，会议失败。 

 《凡尔赛和约》规定德国只能拥有一支1914年前规模的小舰队，用来训练。 

 法国和比利时贪楼的战争赔款要求使德国经济遭到严重破坏，德国舰队的重建也必然减慢。 

 1925年，训练巡洋舰“埃姆登”号的完工标志着一个新开端。 

 在它之后又建造了一小批轻巡洋舰，这些巡洋舰严格限制排水量，但集合了焊接中的许多技术减轻了自身重量。 

 《凡尔赛和约》允许德国建造10000吨的装甲舰，且不限制舰炮口径。 

 同以往一样，最重要的参数仍然是防御、速度和火力装备，这使新军舰有三种最优设计: 

 1、305毫米(12英寸)炮;200毫米装甲带;航速21节2、305毫米炮;200毫米装甲带;航速18节，或者 

 3、280毫米（11英寸)炮;100毫米装甲带;航速26节。 

 最后选定第三种设计于1928年投入生产。 

 新军舰拥有6门280毫米炮和8门150毫米（5.9英寸)炮，可以对抗任何1艘条约型巡洋舰。 

 它的航速可使它逃脱任何火力超过它的军舰的追击，只有英国尚存的3艘战列巡洋舰航速更高一筹。 

 新军舰用柴油机驱动，只能以19节的航速航行21000海里，袭击商船的潜力非常明显。 

 到1934年，德国共建成了3艘这样的装甲舰，它们常被称作“袖珍战列舰”。 

 《华盛顿条约》的5个签约国再次企图限制轻型舰只，于是1930年召开了伦敦会议。 

 小本子想要打破《华盛顿条约》所规定的5: 5: 3的比率束缚。 

 它已建和正在建造的共有12艘重巡洋舰，实际排水量比所宣称的多15%。 

 美英终于在巡洋舰问题上达成共识，同意总吨位为335000吨。 

 丑国将建造18艘重巡洋舰和未知数量的轻巡洋舰，英国则分别是15艘和35艘。 

 就驱逐舰达成总的规定是单舰不超过1850吨，火炮口径不超过130毫米（5.1英寸)。 

 然而，每支驱逐舰队只允许16%的驱逐舰单舰排水量超过1500吨。 

 潜艇水面排水量不能超过2000吨，火炮不能超过130毫米。 

 在潜艇方面，小本子享有完全的平等。 

 由于法、意谈判陷入僵局，会议在舰船总吨位上达成如下协定，以吨（英制)表示: 

 主力舰的建造假期，一直延续到1936年，英美日同意各自报废4艘、3艘和1艘旧主力舰才宣告结束。 

 小本子继续玩弄骗局。 

 按规定上述每国要报废的舰艇中均可有1艘被保留，但必须拆除武备，而小本子“比叡”号战舰所保持的状态使它以后能进行现代化改造并重新恢复武备。 

 小本子还为三联6英寸炮塔和双联8英寸炮塔设计了通用的炮座直径，这样就能简单的将巡洋舰从“轻型”升级为“重型”。 

 还有各种军舰和辅助舰的船体设计，都适合于以后改造成航空母舰。 

 尽管英国勉强接受了巡洋舰不超过50艘的限制，而不是它所希望的70艘，但会议标志着英美海军关系的缓和。 

 从1922年到1930年，当英美双方在为优势而争执不休时，其他国家的造舰速度已经超过了他们。 

 这是一个粗略的军舰数目，包括建好的或正在建造中的:丑国11艘;英国74艘;意大利82艘;法国119艘;小本子125艘。 

 随着小本子不断扩张，其军队被拖入华夏战场，丑国胡佛政府为了缓和日益加深的财政危机，放慢了海军建设速度﹐降低造舰规格，并使海军军官学校一半的毕业生退伍。 

 更进一步的普遍裁军会议于1932年在日内瓦举行，但各国代表团都追逐本国利益，会议失败。 

 英国试图重提拥有70艘巡洋舰的要求，但这将影响对全球吨位所做的限制。 

 丑国希望限制舰只的数量;英国想要禁止潜艇;法国则要求拥有大型潜艇。 

 值得注意的还有德国回到了会议席。 

 虽然德国仍然处于政治动乱状态，其代表团却坚持要求“权利平等”。 

 在意大利，墨大爷已经扫除了君主制的最后实权，而德国抱定决心要改良军备。 

 国际联盟的威慑力已经失效，《日内瓦条约》也成为一纸空文。 

 英美都开始考虑自身兵力状况。 

 英国政府寻求节俭导致了军人工资的削减，由此引起的不平定导致了因弗戈登兵变。 

 1931年的造舰计划被取消。 

 不公正的“十年条例”也暗地里被放弃。 

 英国着手建造装备了6门或8门6英寸炮的巡洋舰，而外国这类巡洋舰已经可装备15门主炮。 

 1932年丑国富兰克林·d·罗斯福出任大统领后，实际一直在努力缩小丑国现役舰队的规模，直到国会通过《国家工业复兴法》后才停止。 

 此法使得资金可以假借资助工业的名义而用于海军新建设。 

 1933年1月阿道夫·希大爷被民主选举为德国大统领。 

 1934年8月兴登堡逝世后，他继任大统领并由此获得德国国防军最高司令官的头衔。 

 德国退出普遍裁军会议，还联合小本子脱离国际联盟。 

 小本子声称它不会再受1930年《伦敦条约》的束缚。 

 由于德国海军实际上已经违反《凡尔赛和约》规定，着手进行3个阶段的“重建计划”，英法只能直面现实，于1935年初表示愿意放宽条件。 

 希大爷对此的回应是重新恢复征兵制度，这实际上已完全违反《凡尔赛和约》。 

 德国改良海军装备已经是不争的事实。 

 法国受“袖珍战列舰”的威胁，i准备开工建造2艘敦刻尔克级战列舰取代超龄主力舰。 

 这2艘舰从1932年开始着手建造，它们航速30节，吨位达26500吨，装有8门330毫米（ 13英寸）炮。 

 墨大爷在1934年做出回应，开始建造2艘35000吨（实际超过41000吨)维托里奥·维内托级战列舰，它们航速也是30节，但装有9门380毫米（ 15英寸)主炮; 

 由于德国计划建造另3艘“袖珍战列舰”的计划已无法应对法国更为强大的舰艇，德国从1935年开始秘密建造2艘31850吨的沙恩霍斯特级战列巡洋舰。 

 为了同时支持经济发展和海军建设，罗斯福大统领于1934年策划了《文森–特拉末尔法案》。 

 丑国向来建设不足，此立法使海军得以在合法界限内最大限度地更换老旧舰艇和扩充实力。 

 它涉及到大约100艘船，但仍被普遍认为是为了抗击小本子而改良装备。 

 英国本国舰队衰败，大部分舰只过时，l司时还面临着远东和地中海日益增长的威胁，因此它试图与德国海军进行调解。 

 在一个预示出英国之弱势的双边协定中，英国“允许”德国建造等于英国皇家海军吨位35%的各式军舰。 

 德国再次开始建造潜艇，这已是公开的秘密，只不过由于最近的历史教训，英国才不敢放弃对潜艇的限制。 

 如果“按德国的观点”，德国认为同意45%甚至100%都是必要的。 

 作为报答，双方达成了所谓的《伦敦协议》，规定潜艇应该受国际法的限制，并且不允许不先警告就袭击商船。 

 英国人相信，即使是35%的吨位就已经到达了德国资源所能负担的极限。 

 因此当德国提出造舰目标后英国人大为震惊，德国计划到1942年，建成6艘主力舰，4400o吨航空母舰，18艘巡洋舰，37500吨驱逐舰和17500电潜艇。 

 法国与苏联签定了毫无价值的互助条约，宣称它的目标是凭借自身的力量赶上墨大爷的2艘35000吨的维托里奥·维内托级。 

 法国的这两艘新舰于1935年到1936开始着手建造，它们分别是“黎塞留”号和“让·巴尔”号。 

 墨大爷1935年在阿比西尼亚的军事行动受到了国际联盟的严厉谴责，但只遭到毫无实效的制裁。 

 英国不能冒开战的风险，于是开始推行绥靖政策，结果只换来了意大利独裁者的轻视。 

 1936年阿比西尼亚正式被吞并，这激起了希大爷的野心，他随即出兵武装占领莱茵兰。 

 4个月后，西班牙内战爆发，德国和意大利都支持极端主义者的叛乱。 

 看到欧洲自以为独具天赋而白白浪费了和平的大好光阴，丑国开始步入孤立主义。 

 丑国国会于1935年8月通过了第一部《中立法》，但是它仍然派代表团参加了预定12月举行的伦敦裁军会议。 

 征兆并不好，因为意大利拒绝接受任何新的限制。 

 小本子未参加次会议，其政府已经为建造主力舰中的猛兽——大和级战列舰做了空前的保密准备，此战列舰吨位达65000吨，火炮口径超过了18英寸。 

 在这样的氛围里，其他强国与以往相比表现得很奇怪，他们要进一步限制自身。 

 英国提议未来的主力舰不能超过25000吨和12英寸口径主炮，这完全不切实际，最后采纳了35000吨和14英寸主炮的上限。 

 这个提议含有一个重要的附带条款，即意大利和小本子也必须在1937年4月1日前同意此限制，如果不同意，那么16英寸主炮也是可以接受的。