第633章 关于太空采矿的畅想

 在瑞达医药公司总经理陆万峰之后，下一个做业务报告的，正是瑞达航天公司总经理曹逸飞。他业务繁忙，并没有时间前来京城参加会议，只能通过全息影像的形式出现在会议室。

 “我们瑞达航天的收入目前主要来自于两个方面，其一是对外承接卫星发射业务，客户国内企业占据了一半，国外其它国家占据了另一半。这方面的收入基本固定，每个月在三千万左右。其二是太空旅游项目，目前我们瑞达航天运营的客运型空天飞机，已经达到了六架，还有两架正在建造之中。从过去几个月的运营状况来看，人们对太空旅游的接受能力还是很强的，几乎每架空天飞机都能满座，选择在商业空间站短暂居住的富豪也有不少。随着客运型空天飞机数量不断增加，每个月太空旅游项目的总体收入都在快速增加。上个月的时候，只太空旅游一项，收入就超过了两个亿，当真是未来可期，前景广阔。下一步，我们计划在月球jh区域，建立一座月球城市，用来接待游客。然后向高端用户，推出月球旅游项目。从而进一步挖掘太空旅游的潜力，将该项目做到独步全球的程度。”

 “另外，在过去半年，我们靠着空天飞机往返地月之间，陆续从月球运回了大概十吨左右的氦三气体。现在全国各地正在大规模兴建可控聚变发电站，而氦三正是最适合聚变电站使用的燃料。咱们只要将这批氦三，倒手卖给中核集团，又是一大笔收入。而且这个收入是可以持续的，至少在国家研发出便宜可靠的地月往返飞船，或者空天飞机之前，这笔收入年年都有。”

 “再有，我们正在研发一款大型太空飞船，它的体型比空天飞机更大，动力更为强劲，运输能力更强，航程更远，我们称之为大力神运输舰。等到大力神运输舰研发成功之后，我们打算派它前往小行星带，进行太空采矿尝试。如果咱们真的掌握了太空采矿技术，那才是真的打开了财富之门，从小行星带随便拖一颗富含金，或者富含铂金的小行星回来，冶炼之后卖出去，至少价值上千亿。”

 小行星带是太阳系内介于火星和木星轨道之间的小行星密集区域。在小行星带内，拥有大量的小行星，占所有观测到的小行星数量的 90%以上。根据光谱特征不同，可分为碳质、硅酸盐和金属三类。直径超过 1公里的小行星约有 110万至 190万颗，小于 1公里的小行星据估算有数百万颗。

 小行星带对于研究太阳系起源和演化具有重要意义，它是太阳系演化的“活化石”，同时一些小行星可能蕴含着丰富的资源，具有潜在的经济价值。例如灵神星，它是 m型小行星中最大的一颗，约占整个小行星带总质量的 6/1000，由铁、镍、黄金、铂金等稀有金属组成，价值极高。

 由于地球重力井的存在，任何物质从地球表面运送到太空，都需要非常高昂的成本。在可回收火箭发明之前，用普通运载火箭，将一千克物资运送到太空的成本高达5000美元。在可回收火箭发明之后，发射成本大幅降低，像是瑞达航天使用的，一级二级火箭都可以回收的朱雀系列火箭，可以将发射成本控制到1000美元/公斤左右。而空天飞机发明之后，这一成本继续降低，甚至达到了200美元/公斤左右。但是这个运输成本依旧非常高，如果只是建造一两艘大型太空飞船，或者中等规模的空间站，从地球表面向太空运输材料，还勉强可以承受。如果是在外太空，批量生产大型太空战舰，或者建设大型太空城，需要的原材料是海量的，如果全部从地球往外运输，不说采购成本，只是运输成本，一般中型国家都承受不起，就更不要说瑞达集团这样的私人公司了。